Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Ski-Doo Expedition.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ski-Doo Expedition 2024 au Canada.
Problème : Sur certaines motoneiges électriques, le reniflard de la batterie haute tension pourrait être mal scellé. Par conséquent, de l'eau pourrait pénétrer dans la batterie haute tension. Si cela se produisait, la batterie haute tension pourrait surchauffer. Risques pour la sécurité : Une batterie qui surchauffe peut créer un risque d'incendie, même lorsque la motoneige est stationnée et que le contact est coupé. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, BRP recommande d'éviter de ne pas utiliser la motoneige dans de l'eau d'un niveau dépassant celui des marchepieds et de ne pas exposer la batterie à l'eau jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Si la motoneige a été exposée à ces conditions, BRP recommande de la stationner à l'extérieur, à l'écart des autres véhicules ou structures. BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur motoneige chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le reniflard. Le concessionnaire doit également installer une nouvelle plaque de protection du boîtier de la batterie.
Une défaillance de cette composante (haute tension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Afin de réduire les risques pour la sécurité, BRP recommande d'éviter de ne pas utiliser la motoneige dans de l'eau d'un niveau dépassant celui des marchepieds et de ne pas exposer la batterie à l'eau jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Si la motoneige a été exposée à ces conditions, BRP recommande de la stationner à l'extérieur, à l'écart des autres véhicules ou structures. BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur motoneige chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le reniflard. Le concessionnaire doit également installer une nouvelle plaque de protection du boîtier de la batterie.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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