Ski-Doo Expedition 2025 Recall

Problème : Sur certaines motoneiges électriques, le reniflard de la batterie haute tension pourrait être mal scellé. Par conséquent, de l'eau pourrait pénétrer dans la batterie haute tension. Si cela se produisait, la batterie haute tension pourrait surchauffer. Risques pour la sécurité : Une batterie qui surchauffe peut créer un risque d'incendie, même lorsque la motoneige est stationnée et que le contact est coupé. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, BRP recommande d'éviter de ne pas utiliser la motoneige dans de l'eau d'un niveau dépassant celui des marchepieds et de ne pas exposer la batterie à l'eau jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Si la motoneige a été exposée à ces conditions, BRP recommande de la stationner à l'extérieur, à l'écart des autres véhicules ou structures. BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur motoneige chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le reniflard. Le concessionnaire doit également installer une nouvelle plaque de protection du boîtier de la batterie.

Une défaillance de cette composante (haute tension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Afin de réduire les risques pour la sécurité, BRP recommande d'éviter de ne pas utiliser la motoneige dans de l'eau d'un niveau dépassant celui des marchepieds et de ne pas exposer la batterie à l'eau jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Si la motoneige a été exposée à ces conditions, BRP recommande de la stationner à l'extérieur, à l'écart des autres véhicules ou structures. BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur motoneige chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le reniflard. Le concessionnaire doit également installer une nouvelle plaque de protection du boîtier de la batterie.

Problème : Sur certaines motoneiges, le support du module de commande du moteur pourrait avoir été brisé pendant la production. Par conséquent, le support brisé pourrait tomber dans le compartiment moteur et bloquer le papillon des gaz. Remarque : Ce rappel vise seulement certaines motoneiges équipées de moteurs 600R E-TEC, 850 E-TEC ou 850 E-TEC Turbo R. Risques pour la sécurité : Un papillon des gaz bloqué pourrait provoquer une accélération involontaire et accroître le risque d'accident. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur motoneige chez un concessionnaire pour faire inspecter le papillon des gaz et, au besoin, enlever le support brisé. Le concessionnaire doit également inspecter et, au besoin, remplacer le support du module de commande du moteur.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur motoneige chez un concessionnaire pour faire inspecter le papillon des gaz et, au besoin, enlever le support brisé. Le concessionnaire doit également inspecter et, au besoin, remplacer le support du module de commande du moteur.