Thomas Built Conventional School Bus 1995 Recall

Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la N.S.V.A.C. 301 - Étanchéité du système d’alimentation en carburant.Les fuites de carburant ont dépassé le maximum permis par la norme lors des essais. Correction: Les véhicules devront être corrigés de manière à être conformes aux exigences de la norme.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Ces véhicules ne satisfont pas toujours aux exigences de la NSVAC 217 - Fixation et ouverture des fenêtres d'autobus et issues de secours. Il se peut que l'orifice du pêne de la serrure à l'épreuve du vandalisme (Vandalock), qui permet l'insertion d'une tige pour engager ou désengager le circuit de démarrage, n'ait pas été percé au bon endroit. Si c'est le cas, l'avertisseur sonore ne se fera pas entendre et le démarreur pourra être actionné si l'issue d'urgence est verrouillée. Correction: Il faudra riveter un écran métallique sur le couvercle de la serrure Vandalock pour éviter que l'on puisse y insérer une tige au cas où l'orifice aurait été percé au mauvais endroit.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).