Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Thomas Built Minotour School Bus.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Thomas Built Minotour School Bus 2002 au Canada.
Sur certains autobus scolaires munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : www.kidde.com.
Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : www.kidde.com.
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada 120 – Sélection des pneus et des jantes. L'étiquette de certification du véhicule donne à tort une cote de charge de pneu D au lieu de E. En conséquence, le véhicule pourrait être muni par erreur de pneus de remplacement incorrects. Des pneus surchargés pourraient nuire au comportement routier du véhicule, ce qui pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'étiquette.
Une défaillance de cette composante (ãtiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains autobus scolaires, la solidité de la poignée de portière extérieure arrière pourrait être grandement diminuée à la longue par la corrosion. En cas d'urgence, une personne située à l'extérieur de l'autobus pourrait briser la poignée de portière en essayant d'ouvrir la portière, ce qui pourrait retarder l'évacuation et augmenter les risques que les occupants du véhicule soient blessés. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les poignées en aluminium par des poignées plus robustes.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Les ceintures de sécurité posées à la demande du client dans certains autobus scolaires pourraient être défectueuses. Le bord des bandes du dispositif de retenue de ceinture de sécurité métalliques pourrait endommager par frottement les ceintures de sécurité. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si l'on découvrait des dommages par frottement, remplacer les ceintures de sécurité. Les bandes de dispositif de retenue des ceintures de sécurité devront être remplacées ou modifiées pour éviter d'autres usures par frottement. Nota: Cette mesure est considérée comme étant destinée à améliorer la sécurité et n'a pas été prise aux termes de la Loi sur la sécurité automobile.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.