Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Volkswagen Golf.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Volkswagen Golf 1992 au Canada.
Nota : Vise les véhicules à moteur à injection d’essence. Quand on parcourt de longues distances en hiver alors que la température est basse et l’humidité élevée, il se peut que le système de préchauffage de l’air d’admission ne soit pas assez efficace pour empêcher le givrage du papillon des gaz parce que l’interrupteur à dépression du système de préchauffage est contaminé. Il se peut alors que le givre empêche le papillon des gaz de revenir à la position de ralenti quand on cesse d’appuyer sur l’accélérateur.Correction : Une trousse de dégivrage devra être installée sur les véhicules visés.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Il peut y avoir fuite d'essence entre la canalisation d'essence et le raccord de la rampe d'alimentation en carburant. L'essence qui s'égoutte peut entrer en contact avec des pièces chaudes du moteur et causer un incendie dans le compartiment moteur. Correction : La canalisation d'essence raccordé à la rampe d'alimentation en carburant devra être remplacée et des nouveaux colliers-ressorts devront être installés.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
La corrosion causée par le sel épandu sur les routes peut empêcher le crochet du capot et le cliquet de sûreté de fonctionner correctement. Le capot peut alors se soulever lorsque le véhicule est en mouvement ce qui peut nuire à la visibilité du conducteur et causer un accident.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 215 - Pare-chocs.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.