Volkswagen Jetta 2007 Recall

Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette d'avertissement pour le câble du chauffe-moteur est rédigée en anglais uniquement. Par conséquent, un utilisateur francophone peut ne pas obtenir d'informations de sécurité importantes sur la manière d'utiliser le chauffe-moteur. Une étiquette dont le contenu n'est pas rédigé dans les deux langues officielles pourrait créer de la confusion. Risques pour la sécurité : La confusion des utilisateurs pourrait augmenter les risques de blessures lors de l'utilisation du chauffe-moteur. Mesures correctives : L'entreprise doit envoyer par la poste à chaque propriétaire une nouvelle étiquette pour le câble du chauffe-moteur. Si vous souhaitez obtenir de l'aide pour la pose de l'étiquette, vous pouvez communiquer avec un concessionnaire pour obtenir de l'aide.

Une défaillance de cette composante (ã‰tiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

L'entreprise doit envoyer par la poste à chaque propriétaire une nouvelle étiquette pour le câble du chauffe-moteur. Si vous souhaitez obtenir de l'aide pour la pose de l'étiquette, vous pouvez communiquer avec un concessionnaire pour obtenir de l'aide.

Problème : Un petit nombre de véhicules construits avant le début de la production de série (véhicules présérie) pourraient avoir été vendus à des clients. Volkswagen a déterminé que ces véhicules pourraient ne pas respecter tous les règlements canadiens. Risque pour la sécurité : L'utilisation d'un véhicule qui ne respecte pas la réglementation canadienne pourrait ne pas être sécuritaire. Mesure corrective : Volkswagen avisera les propriétaires par la poste et offrira de racheter les véhicules touchés.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Volkswagen avisera les propriétaires par la poste et offrira de racheter les véhicules touchés.

Sur certaines Golf, Golf familiale, Jetta et Rabbit munis d'un moteur de 2,5 L, une petite pièce de plastique située sur le réservoir de laveglace pourrait s'user par frottement contre une canalisation d'alimentation en carburant sous le capot. Si de l'usure par frottement se produisait, une fuite de carburant pourrait se produire, ce qui, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les véhicules visés et, le cas échéant, remplacer la canalisation de carburant. De plus, à titre de mesure préventive, la pièce de plastique du réservoir de laveglace devra être enlevée.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, les vis de plaque de recouvrement d'arbre de transmission pourraient ne pas avoir été adéquatement serrées pendant le montage du véhicule. Si ces vis se desserraient, on pourrait entendre un cognement pendant que le véhicule roule. Dans le pire des cas, les vis d'arbre de transmission pourraient se desserrer au point où l'arbre de transmission se détacherait de la boîte de vitesses. Si le véhicule était en mouvement à ce moment, l'arbre de transmission détaché pourrait endommager le carter de la boîte de vitesses. Un carter de boîte de vitesses endommagé pourrait laisser s'écouler du liquide de boîte de vitesses sur la chaussée et causer un accident mettant en cause le conducteur et d'autres personnes se trouvant à bord d'un autre véhicule. Cela pourrait endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer les vis d'arbre de transmission.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. 1) Le bouchon prescrit par la norme pour mettre hors service le dispositif de visée horizontale des phares pourrait ne pas avoir été posé pendant le montage du véhicule. 2) Un bouchon pourrait avoir été posé par inadvertance pour rendre inutilisable la vis de visée verticale. 3) Un mécanisme de réglage permet de régler le feu de croisement par rapport au feu de route. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations nécessaires.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains Golf, GTI, Jetta, Jetta familiale, New Beetle, New Beetle décapotable, Passat et Passat familiale, l'interrupteur des feux de freinage pourrait ne pas bien fonctionner. Si cela se produisait, les feux de freinage pourraient cesser de fonctionner ou pourraient s'allumer et le rester, même si le véhicule était stationné. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur des feux de freinage par une version mise à jour dernièrement. Cela comprend les véhicules qui étaient visés par les rappels 03-184 et 04-075 de Transports Canada. L'interrupteur posé au cours de cette réparation précédente pourrait ne pas fonctionner adéquatement.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).