Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Chevrolet Corvette.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Chevrolet Corvette 2007 au Canada.
Sur certains véhicules, des fils dans le panneau de fusibles sous le capot pourraient se briser, ce qui ferait en sorte que les feux de croisement fonctionneraient par intermittence. Cela pourrait compromettre la visibilité du conducteur et augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le panneau de fusibles sous le capot.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Certains véhicules, munis d'une colonne de direction inclinable et télescopique, pourraient présenter un circuit ouvert de façon intermittente ou permanente dans un raccord sur le circuit de capteur de position du volant situé dans la colonne de direction. Si un circuit ouvert était présent de façon intermittente ou permanente, le message « SERVICE ACTIVE HANDLING SYSTEM » serait affiché et les freins pourraient être appliqués pendant un court instant si les signaux de mise à la masse ou de rotation du volant étaient corrompus. Le fabricant a évalué que le serrage des freins était observable, mais contrôlable; de plus, on garde le contrôle du véhicule en corrigeant légèrement la direction; cependant, si le conducteur ne réagit pas au changement de mouvement du véhicule, cela pourrait causer un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, poser un serre-câble sur le raccord.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules munis d'un toit rétractable, l'adhésif entre le toit et le châssis pourrait se détacher. En cas de détachement complet, le panneau de toit pourrait se détacher du véhicule; si cela se produisait pendant que le véhicule roule, cela pourrait causer un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront poser un panneau de toit redessiné.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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