Ford Escort 1981 Recall

Sur les véhicules équipés, en option, de dossiers avant inclinables, la vis supérieure qui fixe le cadre du dossier au mécanisme d'inclinaison peut se briser par fatigue. Si cela se produit, le dossier peut brusquement basculer en arrière à l'horizontale ce qui risque d'influer sur la maîtrise du véhicule par le conducteur.

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sous l'effet d'une forte charge due à un choc frontal, la sangle de la ceinture de sécurité peut frotter contre le bord des plaques de renforcement en acier du dossier du siège avant. Cela peut provoquer l'usure par frottement, l'entaille ou la rupture de la sangle et augmenter considérablement les risques de blessures sérieuses moteur fonctionnant normalement, mais pas assez forte pour faire griller le fusible. Les câbles du circuit d'alimentation du moteur peuvent surchauffer et provoquer un incendie dans le compartiment moteur ou dans le tableau de bord.

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Des fissures dues à la fatigue peuvent se produire sur les montants des portières avant à l'endroit de fixation des penes des serrures. Ces fissures peuvent devenir suffisamment importantes pour menacer l'intégrité de la fixation du pêne de la serrure. La portière peut alors ne plus être retenue d'une manière sûre. Ce défaut peut être constaté par la présence de fissures visibles sur le montant de la portière, près du pêne.

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Ces véhicules ne sont peut-être pas conformes à la NSVAC 210 intitulée "Ancrages des ceintures de sécurité".

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Le tuyau de remplissage du réservoir d'essence de ces véhicules peut ne pas être mis à la masse. Une charge statique peut donc s'accumuler à l'orifice de remplissage si le véhicule est alimenté à partir d'une lance de pompe non mise à la terre. Si une étincelle se produit elle peut enflammer le mélange de gaz d'évaporation et d'air se dégageant de l'orifice de remplissage. En outre, en l'absence d'un dispositif antistatique, le remplissage peut engendrer dans le tuyau du réservoir une charge statique suffisante pour produire une étincelle,

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Les chambres à dépression du servofrein peuvent avoir été mal assemblées par le fournisseur. Un mauvais alignement de la chambre avant et de la chambre arrière peut provoquer un mauvais sertissage des deux chambres. Si ces chambres se séparaient au cours de l'utilisation du véhicule, il en résulterait une perte totale de freinage.

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

L'essence peut s'infiltrer dans les conduites de dépression du régulateur et atteindre le module de régulation. L'essence infiltrée risque de contracter le joint torique de dépression et de provoquer une fuite dans le circuit de dépression, ce qui pourrait occasionner une accélération progressive et involontaire du véhicule.

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Les agrafes métalliques servant à fixer le tapis au plancher peuvent avoir été mal placées et avoir transpercé le haut du réservoir d'essence. Ce défaut peut entraîner des fuites d'essence.

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Dans le cas des véhicules équipés d'un climatiseur, il est possible que le câblage principal du compartiment moteur soit mal installé au-dessus de la conduite d'aspiration du climatiseur, de sorte que le câblage entre en contact avec le boulon de fixation du support de la béquille du capot. Il peut en résulter un effilochement des gaines du câblage, un court-circuit et, par conséquent, un incendie dans le compartiment moteur.

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Les boulons de fixation du plateau des freins arrière droit et gauche des véhicules peuvent avoir été serrés à un couple inapproprié aux contraintes qu'ils subissent pendant le transport par camion. Si ces boulons se desserent de la fusée pendant le transport, le déplacement du plateau peut entraîner la fatigue d'une ou des deux conduites des freins arrière, ce qui peut donner lieu à une fuite du liquide hydraulique des freins.

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).