Ford Escort 1983 Recall

Le boulon avant fixant le dossier au cadre du coussin de siège peut se fendre et laisser le dossier s'abaisser vers l'arrière. Il pourrait en résulter une perte de maîtrise du véhicule et, par conséquent, une collision.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Les mécanismes d'enroulement des ceintures des sièges arrière peuvent laisser passer des sangles vrillées. La présence de sangles vrillées entre les bobines d'enroulement et leurs boîtiers peut enpêcher ces mécanismes de fonctionner dans les deux sens (enroulement et déroulement). 1

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Dans les régions à forte utilisation de sel sur les routes, les coussinets des paliers avant des moteurs des ventilateurs de refroidissement peuvent subir une corrosion excessive. Cela peut augmente le frottement de rotation du moteur ou le grippage de l'arbre de l'induit. Les deux cas peuvent provoquer une consommation de courant supérieure à celle d'un.

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sous l'effet d'une forte charge due à un choc frontal, la sangle de la ceinture de sécurité peut frotter contre le bord des plaques de renforcement en acier du dossier du siège avant. Cela peut provoquer l'usure par frottement, l'entaille ou la rupture de la sangle et augmenter considérablement les risques de blessures sérieuses moteur fonctionnant normalement, mais pas assez forte pour faire griller le fusible. Les câbles du circuit d'alimentation du moteur peuvent surchauffer et provoquer un incendie dans le compartiment moteur ou dans le tableau de bord.

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Certains véhicules (équipés de moteurs de 1.6 litres étalonnés 3-03B-R10) peuvent avoir été construits et expédiés avec un montage inversé du tuyau d'alimentation en air de l'échappement et du tuyau de réglage de la quantité d'air. Cela augmente le niveau polluant des gaz d'échappement mais ne modifie pas les performances du véhicule.

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

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Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 1103 - Gaz d'échappement.

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

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Des fissures dues à la fatigue peuvent se produire sur les montants des portières avant à l'endroit de fixation des penes des serrures. Ces fissures peuvent devenir suffisamment importantes pour menacer l'intégrité de la fixation du pêne de la serrure. La portière peut alors ne plus être retenue d'une manière sûre. Ce défaut peut être constaté par la présence de fissures visibles sur le montant de la portière, près du pêne.

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

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