Ford Escort 1991 Recall

NOTA: Ces véhicules se trouvent en Ontario, au Québec et dans les provinces maritimes. Le sel routier peut corroder le câblage de la pompe à essence et entraîner un amorçage d'arc entre le circuit électrique de la pompe et les bornes du capteur de la jauge à essence. Il se pourrait alors que le câblage du circuit de masse de la jauge surchauffe et que son isolation fonde avant que le fusible du circuit d'alimentation de la pompe ne saute. De la fumée et des vapeurs odorantes pourraient alors être émises et l'alimentation d'essence pourrait s'interrompre, entraînant l'arrêt du moteur. Correction: Un faisceau de connexion protégé par fusible devra être installé sur le circuit électrique du capteur et de la pompe à essence.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur les véhicules à transmission manuelle, les goupilles cylindriques qui retiennent le cylindre de la serrure de contact de l'allumage dans la colonne de direction peuvent tomber. Il se peut alors que le cylindre se désolidarise de la colonne de direction, ce qui pourrait entraîner que la direction se coince et que le conducteur perde la maîtrise du véhicule. CORRECTION : Les véhicules devront être inspectés; si les goupilles sont encore en place et solidement installées, un manchon de plastique devra être posé sur celles-ci pour les empêcher de bouger. Si une des goupilles, ou les deux, manquent ou ne sont pas bien en place, le boîtier de la serrure de l'allumage devra être remplacé (de même que les serrures des portes, du coffre ou du hayon pour que toutes les clés demeurent compatibles)

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 101 - Place et identification des commandes. Les odomètres sont étalonnés en milles plutôt qu'en kilomètres.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Des fissures de fatigue peuvent se développer dans le joint soudé entre le tube de retour d'essence et l'unité émettrice de la pompe à essence sur le dessus du réservoir. Des vapeurs d'essence peuvent alors s'échapper du réservoir et lorsque celui-ci est rempli au 7/8 ou plus une petite quantité d'essence peut s'échapper par la fissure et produire un risque d'incendie.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Un boulon servant à fixer l'écran de protection de la conduite de carburant à la conduite de carburant à la partie inférieure du tableau de bord traverse complètement le tableau et risque de nuire au chauffeur lorsqu'il appuie à fond sur la pédale d'accélération. Dans certains cas, la pédale peut coller en position de pleins gaz. Il pourrait en résulter une perte de maîtrise du véhicule et un accident.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).