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4 Rappels de Sécurité Émis

Ford F-250 1989 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

4
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Ford F-250 1989 (4)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ford F-250 1989 au Canada.

Ref #1992-026 Campagne : 92S44
1992-03-10 40 898 unités

Freins

Description du Problème

Il se peut l'efficacité des freins soit réduite par une surchauffe des freins avant lorsque les véhicules sont utilisés au moment ou le poids nominal brut du véhicule (PNBV) ou le poids nominal brut du véhicule articulé (avec remorque) est atteint ou presque atteint. Cela peut augmenter les distances de freinage, obliger le conducteur à appuyer sur la pédale de frein beaucoup plus à fond et augmenter les risques d'accident.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1990-166 Campagne : 90E87
1990-10-25 5 688 unités

Émissions

Description du Problème

Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 1103 - gaz d'échappement.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (ã‰missions) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1990-093 Campagne : 90E86
1990-06-20 72 unités

Émissions

Description du Problème

Ces véhicules ne sont pas conformes à la NSVAC 1103 portant sur les gaz Id'échappement. Mauvais type de soupape RGE.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (ã‰missions) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1988-163 Campagne : 88S56
1988-12-02 29 unités

Système d'alimentation en carburant

Description du Problème

Ces véhicules ne sont pas conformes à la N.S.V.A.C. 301 portant sur l'intégrité du système d'alimentation en carburant.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
4 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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