Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Ford L Series.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ford L Series 1981 au Canada.
Sur certains LTL9000, par suite d'un mauvais graissage, le mouvement de la section intermédiaire télescopique de la colonne de direction peut gripper. Si cela se produit, le mouvement normal de la cabine peut entraîner le raccourcissement de la colonne. L'extrémité cannelée de la colonne peut alors se détacher du boîtier de direction et entraîner une perte de maîtrise de la direction et une possibilité d'accident.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 124 - Système de commande d'accélération.
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.