Ford Mustang 2015 Recall

Problème : Sur certains véhicules, le câble de prétendeur de ceinture de sécurité du passager avant et du conducteur pourrait se corroder au fil du temps. Par conséquent, le câble pourrait se briser et la ceinture de sécurité pourrait ne pas retenir une personne pendant un accident. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures lors d'un accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la ou les ceintures de sécurité. Le concessionnaire doit aussi modifier le revêtement du plancher autour des câbles de prétendeur de ceinture de sécurité.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la ou les ceintures de sécurité. Le concessionnaire doit aussi modifier le revêtement du plancher autour des câbles de prétendeur de ceinture de sécurité.

Problème : Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec les connexions à l'intérieur de la caméra de recul. Par conséquent, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher correctement ou ne pas s'afficher du tout lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière. Remarque : Pour certains modèles, ce rappel concerne aussi des véhicules incomplets. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la caméra de recul.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la caméra de recul.

Problème : La compagnie Ford du Canada a lancé une campagne de récupération de pièces visant un échantillon aléatoire de véhicules Ford Mustang 2015 à 2017 de la région de Montréal construits entre le 11 février 2014 et le 2 octobre 2017. Les ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant seront récupérées pour appuyer les analyses de Ford dans le cadre de l'enquête sur les défauts numéro 3280-38-20 de Transports Canada. Remarque : Cette campagne n'est pas effectuée en vertu des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risques pour la sécurité : Aucun défaut lié à la sécurité n'a été décelé pour ces ceintures de sécurité. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires sélectionnés par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant gratuitement.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires sélectionnés par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant gratuitement.

Problème : Sur certains véhicules, ouvrir et fermer le couvercle de coffre peut endommager le câblage de la caméra de recul. Si cela se produit, l'image de la caméra de recul peut ne pas s'afficher correctement lors du passage en marche arrière. De plus, il pourrait y avoir un problème avec les connexions à l'intérieur de la caméra de recul. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas peut réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul et/ou faire inspecter et réparer le câblage du couvercle de coffre.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul et/ou faire inspecter et réparer le câblage du couvercle de coffre.

Ce rappel d'équipement concerne les pièces de rechange qui ont été vendues ou installées par les concessionnaires Ford entre octobre 2019 et août 2020. Ce rappel n'est pas effectué conformément aux exigences de la Loi sur la sécurité des véhicules automobiles. Problème : Sur certaines voitures, l'ensemble pédale de frein et support pourrait se rompre si une pression forte et rapide est exercée sur la pédale de frein, comme on le voit généralement en piste et en compétition. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de freinage. Remarque : Ce rappel ne concerne que les numéros de pièces suivants de l'ensemble pédale de frein et support : FR3Z-2455-AA FR3Z-2455-AB Risques pour la sécurité : Une perte de freins peut créer un risque de collision. Mesures correctives : Ford doit aviser ses concessionnaires de ce rappel. Les concessionnaires tenteront de contacter les personnes susceptibles d'avoir acheté une pièce visée par ce rappel. Si vous avez fait remplacer la pédale de frein et le support de votre voiture, vous devez contacter le concessionnaire qui vous l'a vendue ou installée pour savoir si elle est visée par ce rappel. Toute pièce concernée par ce rappel sera remplacée gratuitement.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser ses concessionnaires de ce rappel. Les concessionnaires tenteront de contacter les personnes susceptibles d'avoir acheté une pièce visée par ce rappel. Si vous avez fait remplacer la pédale de frein et le support de votre voiture, vous devez contacter le concessionnaire qui vous l'a vendue ou installée pour savoir si elle est visée par ce rappel. Toute pièce concernée par ce rappel sera remplacée gratuitement.

Dans certains véhicules, la plaquette de ressort de cliquet dans le verrou de portière latérale pourrait se briser. Ce problème empêchera habituellement le verrouillage de la portière. Dans certaines situations où la portière peut être fermée, celle-ci peut se verrouiller partiellement et se déverrouiller pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour un occupant du véhicule assis près de cette portière, ou entraîner des dommages matériels. Mesure corrective : Si une portière ne s'enclenche pas correctement, les concessionnaires devront remplacer le verrou des quatre portières par une pièce plus robuste. Remarque : Une portière partiellement verrouillée peut faire en sorte que le dispositif d'éclairage d'accueil demeure allumé, qu'un message de portière ouverte soit affiché dans le groupe d'instruments et qu'un avertissement sonore de portière ouverte soit émis afin d'avertir le conducteur qu'une portière est mal verrouillée.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Si une portière ne s'enclenche pas correctement, les concessionnaires devront remplacer le verrou des quatre portières par une pièce plus robuste. Remarque : Une portière partiellement verrouillée peut faire en sorte que le dispositif d'éclairage d'accueil demeure allumé, qu'un message de portière ouverte soit affiché dans le groupe d'instruments et qu'un avertissement sonore de portière ouverte soit émis afin d'avertir le conducteur qu'une portière est mal verrouillée.

Sur certains véhicules munis d'un moteur de 2,3 L, une exposition prolongée à des températures de soubassement de carrosserie élevées pourrait causer la détérioration du réservoir de carburant, des conduites de vapeur d'essence et/ou des presse-étoupes de câble de frein de stationnement. Cela pourrait produire une fuite de carburant qui, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer le déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Cela pourrait également nuire au rendement du frein de stationnement, ce qui pourrait faire en sorte que le véhicule se mette en mouvement s'il est laissé sans surveillance sans que le frein de stationnement ait été serré. Cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le dispositif de protection du réservoir de carburant, ainsi qu'appliquer des plaquettes thermiques sur le réservoir de carburant, le câble de frein de stationnement et les conduites de vapeur d'essence.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules munis d'un moteur de 2,3 L, le capteur de la pression du carburant pourrait ne pas avoir été adéquatement assis sur le raccord sur le tuyau cavalier servant au transport du carburant. Si un capteur de pression de carburant était partiellement assis, cela pourrait causer une odeur de carburant ou une fuite de carburant sous pression. Une fuite de carburant, près d'une surface chaude qui pourrait être une source d'inflammation potentielle, pourrait causer un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tuyau cavalier servant au transport du carburant.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire à la NSVAC 208 – Systèmes de retenue des occupants en cas de collision frontale. Le capteur de tension de la ceinture de sécurité du passager pourrait ne pas avoir été bien étalonné. Cela pourrait entraîner une erreur de classification de l'occupant du siège avant du côté passager, ce qui pourrait empêcher le déploiement adéquat du coussin gonflable du passager en cas de collision lors de laquelle le déploiement des coussins gonflables est nécessaire. Cela pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant du siège avant du côté passager. Correction : Les concessionnaire devront remplacer les boucles de ceinture de sécurité touchées. Remarque : Les véhicules touchés ont été corrigés avant leur livraison.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).