Ford Mustang 2017 Recall

Problème : Sur certains véhicules, le câble de prétendeur de ceinture de sécurité du passager avant et du conducteur pourrait se corroder au fil du temps. Par conséquent, le câble pourrait se briser et la ceinture de sécurité pourrait ne pas retenir une personne pendant un accident. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures lors d'un accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la ou les ceintures de sécurité. Le concessionnaire doit aussi modifier le revêtement du plancher autour des câbles de prétendeur de ceinture de sécurité.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la ou les ceintures de sécurité. Le concessionnaire doit aussi modifier le revêtement du plancher autour des câbles de prétendeur de ceinture de sécurité.

Problème : Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec les connexions à l'intérieur de la caméra de recul. Par conséquent, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher correctement ou ne pas s'afficher du tout lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière. Remarque : Pour certains modèles, ce rappel concerne aussi des véhicules incomplets. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la caméra de recul.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la caméra de recul.

Problème : La compagnie Ford du Canada a lancé une campagne de récupération de pièces visant un échantillon aléatoire de véhicules Ford Mustang 2015 à 2017 de la région de Montréal construits entre le 11 février 2014 et le 2 octobre 2017. Les ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant seront récupérées pour appuyer les analyses de Ford dans le cadre de l'enquête sur les défauts numéro 3280-38-20 de Transports Canada. Remarque : Cette campagne n'est pas effectuée en vertu des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risques pour la sécurité : Aucun défaut lié à la sécurité n'a été décelé pour ces ceintures de sécurité. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires sélectionnés par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant gratuitement.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires sélectionnés par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant gratuitement.

Problème : Sur certains véhicules, ouvrir et fermer le couvercle de coffre peut endommager le câblage de la caméra de recul. Si cela se produit, l'image de la caméra de recul peut ne pas s'afficher correctement lors du passage en marche arrière. De plus, il pourrait y avoir un problème avec les connexions à l'intérieur de la caméra de recul. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas peut réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul et/ou faire inspecter et réparer le câblage du couvercle de coffre.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul et/ou faire inspecter et réparer le câblage du couvercle de coffre.

Ce rappel d'équipement concerne les pièces de rechange qui ont été vendues ou installées par les concessionnaires Ford entre octobre 2019 et août 2020. Ce rappel n'est pas effectué conformément aux exigences de la Loi sur la sécurité des véhicules automobiles. Problème : Sur certaines voitures, l'ensemble pédale de frein et support pourrait se rompre si une pression forte et rapide est exercée sur la pédale de frein, comme on le voit généralement en piste et en compétition. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de freinage. Remarque : Ce rappel ne concerne que les numéros de pièces suivants de l'ensemble pédale de frein et support : FR3Z-2455-AA FR3Z-2455-AB Risques pour la sécurité : Une perte de freins peut créer un risque de collision. Mesures correctives : Ford doit aviser ses concessionnaires de ce rappel. Les concessionnaires tenteront de contacter les personnes susceptibles d'avoir acheté une pièce visée par ce rappel. Si vous avez fait remplacer la pédale de frein et le support de votre voiture, vous devez contacter le concessionnaire qui vous l'a vendue ou installée pour savoir si elle est visée par ce rappel. Toute pièce concernée par ce rappel sera remplacée gratuitement.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser ses concessionnaires de ce rappel. Les concessionnaires tenteront de contacter les personnes susceptibles d'avoir acheté une pièce visée par ce rappel. Si vous avez fait remplacer la pédale de frein et le support de votre voiture, vous devez contacter le concessionnaire qui vous l'a vendue ou installée pour savoir si elle est visée par ce rappel. Toute pièce concernée par ce rappel sera remplacée gratuitement.

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait empêcher les feux de jour de s'allumer. Note : Ce rappel ne concerne que les modèles Shelby GT350 et Shelby GT500. Risques pour la sécurité : Des feux de jour qui ne fonctionnent pas pourraient rendre le véhicule moins visible pour les autres et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module confort-comodité (BCM).

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module confort-comodité (BCM).

Dans certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant pourrait être soumis à une pression trop élevée lors du déploiement du coussin gonflable en raison d'une possible perturbation du débit d'air dans le module de générateur de gaz, ce qui pourrait briser le générateur de gaz. Si le générateur de gaz se brise lors d'une collision (nécessitant le déploiement des coussins gonflables), cela pourrait empêcher le déploiement adéquat du coussin gonflable du passager avant et pourrait permettre la projection de fragments vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le module de coussin gonflable du passager avant.

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires devront remplacer le module de coussin gonflable du passager avant.

La poignée intérieure latérale du conducteur de certains véhicules pourrait avoir été dotée d'un ressort de rappel mal orienté, ce qui pourrait faire en sorte qu'il se déloge. Si le ressort de retour se déloge, la portière du conducteur pourrait se déverrouiller lors d'une collision avec impact important, et pourrait augmenter les risques de blessures au conducteur. Mesures correctives : Les concessionnaires doivent inspecter la poignée intérieure du conducteur pour déterminer si le ressort de rappel est manquant ou s'il est mal orienté, et réparer le cas échéant.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires doivent inspecter la poignée intérieure du conducteur pour déterminer si le ressort de rappel est manquant ou s'il est mal orienté, et réparer le cas échéant.

Dans certains véhicules munis d'un moteur V8 de 5,2 L, le tube du refroidisseur d'huile du moteur pourrait avoir été mal serti. Par conséquent, le tube pourrait se détacher, ce qui causerait une fuite d'huile. La perte soudaine d'huile moteur pourrait provoquer une défaillance du moteur causant une perte de puissance motrice, ainsi qu'une fuite d'huile qui, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu. Ces deux éventualités pourraient augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le tube du refroidisseur d'huile du moteur.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires devront remplacer le tube du refroidisseur d'huile du moteur.