Ford Ranger 1999 Recall

Sur certains véhicules, l'interrupteur de désactivation du régulateur de vitesse pourrait surchauffer, produire de la fumée ou brûler, ce qui pourrait causer un incendie sous le capot. Le mode de défaillance semble être différent de celui du rappel 2005028 (05S28). Cette fois, le problème est au niveau de la durabilité à long terme de l'interrupteur. Correction : Initialement, comme réparation intérimaire, les propriétaires recevront la consigne d'apporter leur véhicule chez leur concessionnaire pour faire débrancher l'interrupteur de désactivation du régulateur de vitesse. Dès que des pièces de rechange seront disponibles, les propriétaires recevront la consigne de retourner chez leur concessionnaire pour faire poser un faisceau de câbles à fusibles conçu pour éliminer les risques d'incendie.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains Ranger Électrique, les boulons qui retiennent la boîte-pont au véhicule peuvent se desserrer ce qui peut produire des à-coups ou des cognements. Si le véhicule n'est pas réparé, il se peut que les neuf boulons se détachent ou se brisent. Si c'est le cas, la boîte-pont pourra se déplacer sur son support et engager une vitesse différente de celle qui est indiquée. Ainsi, si le levier de vitesse est à la position de stationnement, il se peut que le véhicule puisse encore se déplacer comme si la transmission était au point mort. Correction : Les boulons de la boîte-pont devront être remplacés par des boulons plus longs avec enduit de blocage des filets qui devront aussi être serrés à un couple plus élevé.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains Ranger Électrique, il se peut que le ressort de verrouillage de stationnement de la boîte-pont soit mal aligné. Si c’est le cas, le mécanisme de stationnement risque de ne pas s’engager quand on place le levier de vitesse à la position de stationnement (PARK). Si le mécanisme de stationnement n’est pas engagé et que le conducteur n’a pas serré le frein de stationnement, il se peut que le véhicule se mette à rouler tout seul comme si la transmission était au point mort, ce qui peut provoquer un accident. Correction : Les boîtes-ponts sur lesquelles le ressort de verrouillage de stationnement a été mal aligné devront être remplacées.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le câble du régulateur de vitesse peut entraver le mouvement de la poulie du servo du régulateur de vitesse et empêcher le papillon des gaz de revenir au ralenti quand le régulateur de vitesse est mis hors tension. Si le régulateur de vitesse est en usage et que cette condition prévaut, un papillon des gaz coincé peut provoquer un accident. Si le conducteur n’utilise jamais le régulateur, il se peut que ce problème ne soit pas mis en évidence. Correction : Les véhicules devront être inspectés et, le cas échéant, le câble du régulateur de vitesse devra être remplacé.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Il se peut qu’un joint torique sur l’amortisseur des injecteurs de carburant ait été endommagé durant le montage et qu’une fuite de carburant s’ensuive. En présence d’une source d’allumage, toute fuite de carburant représente un risque d’incendie.Correction : L’amortisseur des injecteurs de carburant devra être inspecté et remplacé au besoin.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).