Kenworth T800 2005 Recall

Sur certains véhicules, diverses pièces de frein (c.-à-d. brides de fixation de tube de came de frein, support de récepteur de freinage, récepteur de freinage, porte-segments) pourraient se fissurer. À la longue, ce fissurage pourrait provoquer le bris du tube de came, ce qui pourrait augmenter les distances de freinage et diminuer la capacité de maintien du frein de stationnement. Une diminution de la capacité de freinage pourrait augmenter les risques d'accident endommageant des biens matériels, blessant quelqu'un ou entraînant des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les freins d'essieu arrière, remplacer les pièces des freins d'essieu arrière fissurées, le cas échéant, et poser des supports de tube de came sur toutes les roues d'essieu arrière.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules munis d'un moteur Caterpillar C15, la canalisation d'huile du système de calage variable des soupapes pourrait s'user sur l'attache en P qui retient la canalisation d'huile. Une fuite d'huile pourrait provoquer un incendie, ce qui pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires Caterpillar devront remplacer la canalisation d'huile du système de calage variable des soupapes par une canalisation à jour.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, les dispositifs qui retiennent l'étrier des freins à disques à air comprimé sur la bride de fixation pourraient ne pas avoir été assez serrés lors du montage. Un couple insuffisant pourrait permettre aux dispositifs de fixation d'étrier ou à l'étrier lui-même de se desserrer. Cela pourrait faire en sorte que le frein de la roue visée cesse de fonctionner. Une distance de freinage supérieure pourrait provoquer un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les dispositifs de fixation d'étrier et inspecter l'étrier.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Certaines configurations de véhicule qui comprennent une suspension arrière AG400, des récepteurs de freinage à longue course et des pneus larges pourraient subir une augmentation du déport latéral et du débattement vertical de l'essieu. Ces déplacements pourraient faire en sorte qu'une ou des pièces des freins développent des fissures de fatigue, ce qui pourrait causer la défaillance d'une ou de plusieurs pièces du système de freinage. Une défaillance pourrait diminuer le rendement des freins, ce qui augmenterait les risques d'accident avec blessures ou pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations nécessaires.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le rattrapeur d'usure pourrait développer une fissure par fatigue et faire défaut. Cela rendrait le rattrapeur d'usure inopérant et réduirait l'efficacité des freins. Une augmentation des distances de freinage pourrait causer un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer les rattrapeurs d'usure.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains camions, l'attelage de remorquage avant amovible peut se briser. Cette situation pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels si le bris se produit lors du dételage ou du remorquage du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la goupille de remorquage par une version modifiée.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains camions équipés de moteurs Caterpillar C11, C13 et C15, le bouchon de remplissage d'huile peut se déloger en raison de dommages au bouchon ou d'une mauvaise pose. Le bouchon peut se coincer dans le joint homocinétique reliant la colonne de direction au boîtier de direction, rendant la conduite du véhicule difficile et/ou provoquant un blocage de la direction. Une perte de maîtrise du véhicule pourrait entraîner une collision, causant ainsi des blessures ou des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront poser une chaîne de maintien du bouchon sur les moteurs C11 et devront modifier le point d'ancrage de la chaîne sur les moteurs C13 et C15. Les bouchons de remplissage d'huile endommagés devront être remplacés.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains camions, les fils, les pièces ou la programmation de la boîte de vitesses requis pour que la mise au point mort automatique fonctionne comme prévu comportent un défaut : les fils n'ont pas été branchés adéquatement, les pièces n'ont pas été posées adéquatement ou la boîte de vitesses n'a pas été programmée adéquatement. Si l'un ou l'autre de ces défauts était présent, la boîte de vitesses ne se mettrait pas automatiquement au point mort lorsqu'elle est laissée en position Drive et que le frein de stationnement était serré. Le véhicule pourrait se déplacer subitement, ce qui augmente les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront faire une inspection et, au besoin, effectuer les réparations nécessaires.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules équipés d'un moteur Caterpillar, la canalisation d'huile du système de calage variable des soupapes utilisée sur des moteurs turbodiesel 6 cylindres de 15 L à refroidissement intermédiaire air/air pourrait s'user en frottant contre le rebord effilé de la culasse si elle n'était pas orientée correctement. L'usure de la canalisation d'huile pourrait causer une fuite d'huile et un incendie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, s'il y a lieu, remplacer la canalisation d'huile du système de calage variable des soupapes.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le capteur de l'arbre de direction du système antidérapage pourrait être mal aligné, ce qui ferait en sorte que le module de commande électronique recevrait des informations incorrectes. Cela pourrait avoir un effet négatif sur le système de freinage et sur le système de commande de l'accélérateur. Correction : Les concessionnaires devront tout d'abord mettre la fonction de contrôle des mouvements de lacet du système antidérapage hors service. Lorsque les pièces seront disponibles, le concessionnaire devra remplacer la colonne de direction afin de s'assurer que le capteur de l'arbre de direction est adéquatement aligné, puis il devra remettre en marche tout le système antidérapage.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, la barre stabilisatrice de la suspension arrière a un défaut de fonderie et sa rupture peut provoquer le détachement de l'essieu arrière. En conséquence, le conducteur pourrait perdre le contrôle du véhicule, ce qui pourrait causer un accident et des dommages matériels, des blessures et des décès. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations nécessaires.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, les poutres transversales de suspension arrière n'ont pas été coulées selon les spécifications. Si une poutre se rompait lorsque le véhicule est en mouvement, des pièces pourraient devenir des projectiles et endommager des biens matériels ou blesser et même tuer des personnes. De plus, la poutre transversale pourrait s'affaisser suffisamment pour toucher à la route, ce qui provoquerait des étincelles qui pourraient provoquer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, s'il y a lieu, remplacer les poutres transversales.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, les tubes de brûleur situés dans la chaufferette Webasto DBW 2010 Scholastic pourraient commencer à se détériorer à un rythme accéléré, et faire défaut. Si ces tubes faisaient défaut, la température des gaz d'échappement pourrait augmenter, ce qui pourrait enflammer des matières combustibles dans le véhicule ou autour de celui ci. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les tubes de brûleur.

Une défaillance de cette composante (chaufferette et dã©givreur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, les bornes du faisceau d'alimentation en électricité P92-1993 n'ont pas été posées adéquatement, ce qui pourrait provoquer une interruption de courant intermittente touchant le circuit électrique et possiblement causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le faisceau.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).