Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Mack Cv.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Mack Cv 1999 au Canada.
Des essieux supplémentaires ont été posés sur certains véhicules pour accroître leur capacité de charge mais la puissance du frein de stationnement n'a pas été augmentée en conséquence, ce qui constitue une infraction à la NSVAC 121. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les modifications nécessaires.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains poids lourds équipés du pont tandem Dana Spicer, modèle DS463, une soudure sous-dimensionnée peut se rompre sans avertissement. Le bris de cette soudure du châssis du véhicule peut avoir une incidence sur le comportement routier et la maîtrise du véhicule. Correction : Encore indéterminée au moment de la publication.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Vise certains camions lourds équipés de barres d'accouplement à rotules sphériques fabriquées par TRW. Certaines barres d'accouplement sont dotées d'un roulement dont le logement n'a pas la bonne profondeur ou n'a pas la dureté prévue, ce qui pourrait entraîner l'usure prématurée des rotules. Si c'est le cas, le conducteur risque de perdre la maîtrise de la direction et d'avoir un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les barres d'accouplement défectueuses.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.