Volkswagen Golf 1990 Recall

Nota : Vise les véhicules à moteur à injection d’essence. Quand on parcourt de longues distances en hiver alors que la température est basse et l’humidité élevée, il se peut que le système de préchauffage de l’air d’admission ne soit pas assez efficace pour empêcher le givrage du papillon des gaz parce que l’interrupteur à dépression du système de préchauffage est contaminé. Il se peut alors que le givre empêche le papillon des gaz de revenir à la position de ralenti quand on cesse d’appuyer sur l’accélérateur.Correction : Une trousse de dégivrage devra être installée sur les véhicules visés.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Ces véhicules ont été assemblés sans le support du tube de préchauffage. Sans support, il se peut que le tube frotte contre la conduite de frein avant droite et l'abîme, entraînant éventuellement une fuite de liquide de frein. Correction: Les véhicules devront être inspectés et, si nécessaire, un support devra être installé sur le tube de préchauffage.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Il peut y avoir fuite d'essence entre la canalisation d'essence et le raccord de la rampe d'alimentation en carburant. L'essence qui s'égoutte peut entrer en contact avec des pièces chaudes du moteur et causer un incendie dans le compartiment moteur. Correction : La canalisation d'essence raccordé à la rampe d'alimentation en carburant devra être remplacée et des nouveaux colliers-ressorts devront être installés.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

La corrosion causée par le sel épandu sur les routes peut empêcher le crochet du capot et le cliquet de sûreté de fonctionner correctement. Le capot peut alors se soulever lorsque le véhicule est en mouvement ce qui peut nuire à la visibilité du conducteur et causer un accident.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Si le moteur surchauffe, la paroi du couvercle latéral qui sépare le faisceau de l'échangeur de chaleur du liquide de refroidissement peut se rompe et permette au liquide chaud de s'échapper. Si cela se produit, du liquide peut tomber sur les pieds du conducteur, causant des blessures et embuant l'intérieur du véhicule au point de réduire la visibilité.

Une défaillance de cette composante (chaufferette et dã©givreur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 215 - Pare-chocs.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).