Blue Bird All American School Bus 2021 Recall

Problème : Sur certains autobus scolaires électriques, les câbles d'alimentation de 12 V pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Par conséquent, le ou les câbles pourraient se desserrer et entraîner une perte de puissance aux roues. Cela pourrait également faire en sorte que l'assistance au freinage, l'assistance à la direction et/ou le tableau de bord ne fonctionnent pas. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. Une perte de l'assistance au freinage peut entraîner une augmentation de la force à exercer sur la pédale de frein et accroître la distance de freinage. Une perte de l'assistance à la direction peut augmenter de façon soudaine l'effort à exercer sur le volant. Un tableau de bord qui ne fonctionne pas pourrait empêcher l'affichage des avertissements, des témoins lumineux et des indicateurs. Ces problèmes pourraient augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions sur la manière d'inspecter et, au besoin, de resserrer les connexions des câbles d'alimentation de 12 V. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous pour faire effectuer l'inspection et les réparations chez un concessionnaire Blue Bird.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions sur la manière d'inspecter et, au besoin, de resserrer les connexions des câbles d'alimentation de 12 V. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous pour faire effectuer l'inspection et les réparations chez un concessionnaire Blue Bird.

Problème : Sur certains autobus scolaires, les panneaux de toit pourraient ne pas avoir été fixés correctement. Par conséquent, l'autobus pourrait ne pas respecter la réglementation canadienne relative à la résistance des joints des panneaux de toit, et les panneaux pourraient se séparer en cas d'accident. Risques pour la sécurité : Un panneau de toit qui se sépare lors d'un accident pourrait créer un risque accru de blessure. Mesures correctives : Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions pour inspecter et, au besoin, ajouter des rivets. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous pour l'inspection et les réparations chez un concessionnaire Blue Bird.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions pour inspecter et, au besoin, ajouter des rivets. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous pour l'inspection et les réparations chez un concessionnaire Blue Bird.

Problème : Dans certains autobus scolaires, la barrière de retenue entre la porte d'entrée et le premier siège pourrait ne pas être conforme aux exigences d'absorption d'énergie de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Une barrière qui n'absorbe pas correctement l'énergie pourrait augmenter les risques de blessures aux passagers en cas de collision. Mesures correctives : Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir une trousse de réparation et des instructions pour fixer correctement la barrière de retenue au plancher.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir une trousse de réparation et des instructions pour fixer correctement la barrière de retenue au plancher.