Chevrolet Corvette 1997 Recall

Sur certains véhicules équipés d'un système électronique de verrouillage de la colonne de direction (ECL), lorsque l'on place le contacteur d'allumage en position " Lock ", le système empêche le braquage de la direction. Lorsque l'on démarre le véhicule, le système ECL déverrouille la direction. Si la colonne ne se déverrouille pas lors du démarrage et que le conducteur tente d'utiliser le véhicule, l'arrivée d'essence sera coupée pour que le véhicule ne puisse pas se déplacer. Si la tension à l'intérieur du module de commande de groupe propulseur est faible ou interrompue, la coupure de l'arrivée d'essence pourrait ne pas s'effectuer et le conducteur pourra alors accélérer même si la direction est verrouillée. Correction : Sur les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique, le concessionnaire devra mettre le dispositif de verrouillage de la colonne de direction hors-service en enlevant la plaque de verrouillage de la colonne. En retirant la clé de contact, le levier de vitesses se verrouillera. Pour sa part, la colonne de direction ne se verrouillera pas. Sur les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle, le concessionnaire devra reprogrammer le module de commande de groupe propulseur. La colonne de direction de ces véhicules continuera à se verrouiller lors du retrait de la clé de contact.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, la sangle des ceintures sous-abdominales peut se tordre et se coincer dans l’enrouleur. Si c’est le cas, la ceinture devient inutilisable et l’occupant ne peut plus s’en servir, ce qui fait augmenter les risques de blessure grave en cas d’accident. Correction : Les concessionnaires devront poser une pièce rapportée sur le dispositif de guidage de la sangle des enrouleurs des ceintures sous-abdominales.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Il se peut que le joint d’étanchéité qui se trouve entre le réservoir de carburant et la pompe du capteur soit déchiré, ce qui peut provoquer des odeurs de carburant ou une fuite au niveau du montage. En présence d’une source d’allumage, le véhicule pourrait prendre feu.Correction : Les ensembles de réservoirs gauche et droit (y compris le capteur et la pompe) devront être remplacés.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 208 - Installation des ceintures de sécurité.Les ceintures de sécurité de ces véhicules sont dotées d’un dispositif de gestion de l’énergie qui pourrait ne pas fonctionner comme prévu, ce qui pourrait faire augmenter les risques de blessures aux occupants en cas d’accident.Correction : Les enrouleurs des ceintures de sécurité devront être remplacés sur les véhicules visés.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, les barres d’accouplement de la suspension arrière peuvent se fracturer au niveau du palier intérieur. Si cela se produit quand le véhicule est en mouvement, il se peut que le conducteur perde la maîtrise de la direction et soit victime d’un accident.Correction : Les concessionnaires devront remplacer les liaisons des barres d’accouplement gauche et droite de la suspension arrière.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).