Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Volvo Vnl.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Volvo Vnl 2020 au Canada.
Problème Sur certains camions, lorsque la commande de priorité manuelle est utilisée pour arrêter les feux de jour, ces derniers pourraient ne pas se rallumer au démarrage. La réglementation canadienne exige que les feux de jour se rallument au démarrage après avoir été arrêtés manuellement. Risques pour la sécurité Le fait de conduire sans feu de jour pourrait rendre le véhicule moins visible pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives Volvo Trucks doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Problème : Sur certains véhicules, il se peut que la fenêtre de la couchette ne soit pas fixée correctement, ce qui pourrait entraîner sa séparation du véhicule. Remarque : Le présent rappel est un prolongement du rappel 2019-144. Risques pour la sécurité : Si la fenêtre se sépare du véhicule, elle pourrait tomber et devenir un danger pour les usagers de la route et les passants; ce qui pourrait créer un risque de blessure et/ou d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la charnière de la fenêtre de la couchette.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la charnière de la fenêtre de la couchette.
Problème : Sur certains camions, la plaque de support de la pédale de freinage pourrait faire défaut. Si cela se produit, la pédale de freinage pourrait se détacher et entraîner une perte de la capacité de freinage. Risques pour la sécurité : Une perte de la capacité de freinage pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Volvo avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter la plaque de la pédale. Si une fissure est constatée, la plaque sera remplacée.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Volvo avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter la plaque de la pédale. Si une fissure est constatée, la plaque sera remplacée.
Problème : Dans certains camions, les boulons fixés au mécanisme de direction pourraient se desserrer. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle de la direction. Risque pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesure corrective : Volvo Trucks avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire inspecter le mécanisme de direction. Les boulons seront serrés et, au besoin, le mécanisme de direction sera remplacé.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Volvo Trucks avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire inspecter le mécanisme de direction. Les boulons seront serrés et, au besoin, le mécanisme de direction sera remplacé.
Problème : Dans certains camions, le fusible pour le circuit électrique de la transmission pourrait avoir une valeur nominale inférieure à la valeur requise. Par conséquent, le fusible pourrait sauter pendant que le véhicule est en mouvement. Cela pourrait entraver le bon fonctionnement de la transmission. Risque pour la sécurité : Un mauvais fonctionnement de la transmission pourrait augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : Volvo avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire installer le bon fusible.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Volvo avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire installer le bon fusible.
Problème : Sur certains camions, les boulons en T des sangles du réservoir d'air de la boîte de vitesses peuvent avoir été trop serrés. Cela pourrait entraîner la déformation des sangles et faire tomber le réservoir d'air au sol. Si le réservoir d'air se détache, la boîte de vitesses pourrait ne pas passer d'une vitesse à une autre. Risques pour la sécurité : Un réservoir d'air qui se détache complètement du camion pourrait créer un danger pour les autres. Une boîte de vitesses qui ne passe pas d'une vitesse à une autre correctement pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter les sangles des réservoirs d'air de la boîte de vitesses afin de déceler tout dommage. Les sangles seront remplacées au besoin.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter les sangles des réservoirs d'air de la boîte de vitesses afin de déceler tout dommage. Les sangles seront remplacées au besoin.
Problème : Sur certains véhicules, il se peut que la fenêtre de la couchette ne soit pas fixée correctement, ce qui pourrait entraîner sa séparation du véhicule. Risques pour la sécurité : Si la fenêtre se sépare du véhicule, elle pourrait tomber et devenir un danger pour les usagers de la route et les passants; ce qui pourrait créer un risque de blessure et/ou d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la charnière de la fenêtre de la couchette.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la charnière de la fenêtre de la couchette.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.