Volvo Vnl 2025 Recall

Problème : Sur certains camions, le ou les connecteurs des modulateurs de freinage arrière pourraient ne pas avoir une protection de câblage adéquate. Par conséquent, les modulateurs de freinage arrière pourraient subir un court-circuit et causer une perte de fonctionnement du système de freinage antiblocage (ABS) et du système de contrôle électronique de la stabilité (ESC). Risques pour la sécurité : Une perte de fonctionnement de l'ABS et de l'ESC pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Volvo Trucks doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le ou les connecteurs du ou des modulateurs de freinage arrière. Le concessionnaire doit également installer un couvercle de protection sur les connecteurs.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Volvo Trucks doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le ou les connecteurs du ou des modulateurs de freinage arrière. Le concessionnaire doit également installer un couvercle de protection sur les connecteurs.

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que les feux clignotants de la remorque ne fonctionnent pas lorsque la remorque est attelée. Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage d'un message d'erreur sur le tableau de bord. Risques pour la sécurité : Des clignotants qui ne fonctionnent pas pourraient empêcher une personne de se rendre compte qu'un conducteur veut tourner ou changer de voie, et pourraient augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Volvo Trucks recommande de vérifier le bon fonctionnement des clignotants de la remorque avant de prendre la route, jusqu'à ce que les réparations prévues dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Volvo Trucks doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Pour réduire les risques pour la sécurité, Volvo Trucks recommande de vérifier le bon fonctionnement des clignotants de la remorque avant de prendre la route, jusqu'à ce que les réparations prévues dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Volvo Trucks doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.

Problème : Sur certains camions, le groupe d'instruments pourrait devenir noir pendant la conduite. Par conséquent, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certains renseignements concernant le camion, y compris l'indicateur de vitesse, la jauge de carburant, les avertissements et les témoins de défaillance. Risques pour la sécurité : Des avertissements, des témoins de défaillance et des indicateurs qui ne s'affichent pas pourraient accroître le risque d'accident. Mesures correctives : Volvo Trucks doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire remplacer le groupe d'instruments.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Volvo Trucks doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire remplacer le groupe d'instruments.

Problème : Sur certains camions, les freins pourraient se desserrer trop lentement lorsque la pédale de frein est relâchée. La réglementation canadienne exige que les freins se desserrent à l'intérieur d'un certain délai. Risques pour la sécurité : Des freins qui se desserrent trop lentement pourraient augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Volvo Trucks doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour installer une valve de desserrage des freins et des raccords supplémentaires sur le système de freinage pneumatique.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Volvo Trucks doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour installer une valve de desserrage des freins et des raccords supplémentaires sur le système de freinage pneumatique.

Problème : Sur certains camions, les feux de route automatiques pourraient ne pas passer automatiquement aux feux de croisement. Par conséquent, les camions pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Des feux de route qui restent allumés pourraient éblouir les conducteurs en sens inverse et augmenter le risque d'accident. Mesure corrective : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Volvo recommande de passer manuellement entre les feux de croisement et les feux de route jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'emmener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Afin de réduire les risques pour la sécurité, Volvo recommande de passer manuellement entre les feux de croisement et les feux de route jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'emmener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.

Problème : Sur certains camions, les dispositifs de fixation de barres d'arrêt de charge installés derrière la cabine pourraient faire défaut. Par conséquent, les barres d'arrêt de charge pourraient se desserrer et se séparer du camion. Risques pour la sécurité : Une barre d'arrêt de charge qui se sépare pourrait créer un danger pour les autres et augmenter le risque d'accident ou de blessure. Mesures correctives : Volvo Truck doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire remplacer les dispositifs de fixation de barres d'arrêt de charge.

Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Volvo Truck doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire remplacer les dispositifs de fixation de barres d'arrêt de charge.

Problème : Sur certains camions, le boîtier de direction pourrait ne pas avoir été fabriqué adéquatement. Par conséquent, le liquide de servodirection pourrait fuir et entraîner une perte d'assistance de la direction. Note : Pour le modèle VNR, ce rappel concerne les modèles VNR et VNRe. Risques pour la sécurité : Une perte d'efficacité de la servodirection peut augmenter de façon soudaine l'effort à exercer sur le volant et créer un risque d'accident. Mesures correctives : Volvo Trucks doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le boîtier de direction.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Volvo Trucks doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le boîtier de direction.