Blue Bird All American School Bus 2018 Recall

Problème : Dans certains autobus scolaires, la barrière de retenue entre la porte d'entrée et le premier siège pourrait ne pas être conforme aux exigences d'absorption d'énergie de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Une barrière qui n'absorbe pas correctement l'énergie pourrait augmenter les risques de blessures aux passagers en cas de collision. Mesures correctives : Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir une trousse de réparation et des instructions pour fixer correctement la barrière de retenue au plancher.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir une trousse de réparation et des instructions pour fixer correctement la barrière de retenue au plancher.

Certains autobus scolaires ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 121 - Systèmes de freinage à air comprimé. En effet, lorsque la clé de contact est placée en position ON, les deux jauges du groupe d'instrumentation pourraient ne pas afficher la bonne pression d'air des réservoirs d'air primaire et secondaire. Dans une telle situation, les manomètres demeureraient à zéro et n'afficheraient pas les pressions d'air du système contrairement à ce qu'exige la norme. Mesure corrective : Les concessionnaires effectueront une mise à jour logicielle pour corriger le problème.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires effectueront une mise à jour logicielle pour corriger le problème.