Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Ford Taurus.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ford Taurus 1991 au Canada.
Sur certain véhicules situé au Manitoba, en Ontario, au Québec, au Nouveau-Brunswick, en Nouvelle-Écosse, à l’Île-du-Prince-Édouard et à Terre-Neuve, l’écrou du support de montage inférieur arrière du faux cadre peut se corroder et se briser parce qu’il est exposé au sel routier. Le support du faux cadre pourrait alors perdre son intégrité structurale. Si les supports de la carrosserie se détachent des coins arrière du faux cadre, qui supporte le moteur et la boîte de vitesses, il se pourrait que les coins arrière du faux cadre s’affaissent. L’affaissement des deux coins du faux cadre pourrait avoir des conséquences néfastes sur la conduite du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront poser des boulons, des plaques de renfort et des écrous d’ancrage sur le support arrière du faux cadre.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Si le conduit du câble du régulateur de vitesse est touché par des projections d’eau ou si l’on roule pendant de longues périodes sur une chaussée mouillée, de l’eau peut s’accumuler à l’intérieur de celui-ci. Par temps froid, l’eau peut geler à l’intérieur du conduit et empêcher l’accélérateur de revenir en position fermée quand le régulateur de vitesse est désactivé, ce qui pourrait amener le conducteur à perdre la maîtrise du véhicule et provoquer un accident.Correction : On devra enlever toute trace d’humidité à l’intérieur du conduit du câble et poser une gaine d’étanchéité sur le conduit pour empêcher l’eau d’y pénétrer.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, les supports de carrosserie dans les coins arrière du faux-châssis qui soutient le moteur et la boîte de vitesses peuvent se détacher à cause de la corrosion des plaques de retenue du support inférieur arrière ce qui peut entraîner l'affaissement des coins arrière du faux-châssis. Cela peut rendre la conduite très difficile et nuire à la maîtrise du véhicule.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 108 - Éclairage. Le module des feux de circulation de jour peut être défectueux et les feux peuvent diminuer d'intensité, clignoter ou s'éteindre et dans certains cas peuvent demeurer allumés même lorsque le moteur est coupé.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Les jeunes enfants laissés sans surveillance à l'intérieur du véhicule pourraient s'enfermer dans le puits situé devant le troisième siège (ou dans le compartiment de rangement aménagé sous le plancher des familiales qui ne sont pas équipées du troisième siège facultatif ) . Une fois fermé, le compartiment ne peut être ouvert de l'intérieur et il se peut qu'un enfant qui s'y serait enfermé soit pris de panique, asphyxié par manque d'air ou incommodé par la chaleur excessive.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Les rotors de freins avant en matériau composite de ces véhicules peuvent se corroder, se détériorer et briser, réduisant l'efficacité du freinage. Un tel bris peut entraîner une perte de puissance de freinage sur la roue avant correspondante qui, à son tour, peut résulter en une augmentation de la distance de freinage et causer un accident.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.