Western Star Conventional 1996 Recall

Sur certains camions, la tige de la poutre d’équilibrage de la suspension n’est pas conforme aux devis et peut se briser au bord de la soudure à l’intérieur de la poutre. Le bris d’une seule tige peut faire en sorte que la poutre transversale entre en contact avec la chaussée et produise des étincelles qui, en combinaison avec d’autres facteurs, peuvent mettre la sécurité du véhicule en danger. Correction: Toutes les poutres d’équilibrage non conformes devront être remplacées.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Certains camions n’ont pas été dotés de valves d’inversion. La valve d’inversion permet lors des freinages d’urgence une application modulée des freins à ressort quand le circuit «A» du système de freinage à air comprimé fait défaut. Par conséquent, la puissance de freinage sera moindre que prévu en cas de défaillance de la moitié du circuit. Correction : Les valves d’inversion devront être installées sur les véhicules visés.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).