Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Ford Taurus.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ford Taurus 1997 au Canada.
Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 108 - Système d’éclairage et dispositifs rétroréflecteurs. Les instructions du manuel du propriétaire sur la façon de faire le réglage des phares ne sont pas suffisamment claires. Correction : Un manuel du propriétaire révisé devra être envoyé par la poste aux propriétaires.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
NOTA : Vise les véhicules équipés de la boîte-pont automatique AX4S. Ces boîtes-ponts sont équipées de couvercles de servos basse vitesse-vitesse intermédiaire qui peuvent se détacher de la boîte-pont alors que le véhicule est en mouvement. Si c’est le cas, il se produira une importante fuite de liquide de transmission, ce qui représente un risque d’incendie si le liquide entre en contact avec le catalyseur.Correction : Les couvercles de servos devront être remplacés sur les véhicules visés.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
L’une des arêtes du support du cliquet de stationnement est trop aiguë et il se peut que le mouvement du cliquet soit entravé et qu’il n’engage pas le pignon de stationnement. Le véhicule pourrait alors bouger même si le sélecteur de vitesses indique que la boîte de vitesses est à PARK. Par conséquent, il se pourrait que le véhicule se déplace involontairement ou sans avertissement, ce qui pourrait causer des blessures ou entraîner des dommages matériels. Correction: Les concessionnaires devront inspecter et, au besoin, remplacer le support du cliquet de stationnement sur les véhicules touchés.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.