Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Western Star Conventional.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Western Star Conventional 1986 au Canada.
Sur certains véhicules, il se peut que les poignées montairs se fissurent par fatigue et se brisent dans le coude près de l'orifice du boulon de montage supérieur. Si la poignée venait à se briser quand quelqu'un s'y agrippe, celui-ci pourrait faire une chute et se blesser. Correction: Les poignées montoirs devront être remplacées.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains camions, les ressorts de rappel de la pédale d'accélérateur électronique peuvent se briser prématurément. Si les deux ressorts brisent, le papillon des gaz ne retournera pas à la position de ralenti lorsque la pédale sera relâchée et l'accélération pourrait être en position pleins gaz, ce qui risque de causer un accident.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains camions, le levier de débrayage en aluminium peut faire défaut et rendre la pédale d'embrayage inopérante par suite de corrosion sous contrainte causée par une charge constante sur le levier et l'exposition au sel épandu sur les routes. Si ce problème survenait lorsque le véhicule est en marche cela pourrait modifier les distances de freinage et nuire au contrôle du véhicule.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains camions, il se peut que les ressorts de rappel de la commande des gaz se brisent soudainement. Si les deux ressorts cèdent au même moment, la commande des gaz ne reviendra pas en position de ralenti, ce qui risque de provoquer la perte de maîtrise du véhicule et un accident.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, le levier de débrayage peut avoir été affaibli en cours de fabrication et peut céder à son point de raccordement à l'arbre de débrayage. Dans ce cas, l'embrayage devient inutilisable, ce qui risque de provoquer la perte de maîtrise du véhicule.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains camions, les bielles de poussée supérieures des suspensions Chalmers de la série 800 ont des soudures défectueuses et elles peuvent céder brusquement. Le pont arrière va alors se mettre en travers et rendre le véhicule impossible à maîtriser.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains camions, les carters des essieux moteurs arrière peuvent être mal soudés aux supports de la suspension. À la longue, un support peut se séparer d'un essieu et ce dernier risque alors de se mettre en travers et de compromettre la stabilité du véhicule au point de provoquer un accident.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains camions équipés d'un double poste de conduite, la pédale de frein du poste de conduite droit peut être mal soudée. En effet, la soudure de l'axe de la pédale de frein peut céder et rendre cette dernière inutilisable; la défectuosité risque de provoquer un accident.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certain camions, les suspensions pneumatiques Chalmers de la série 1200, les joints soudés entre les supports en équerre des ressorts et le cadre en "A" peuvent se fissurer. Les fissures peuvent s'aggraver au point de provoquer la défaillance d'un des supports et même des deux. Dans ce cas, les longerons risquent de tomber sur les essieux arrière et de briser ces derniers ainsi que les roues et les pneus. La défectuosité peut provoquer la perte de maîtrise du véhicule et un accident.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains camions, les soudures des tubes de prise de carburant dans les réservoirs en aluminium risquent de se fissurer et de permettre l'infiltration d'air dans la pompe à carburant. Si de l'air s'infiltre dans la pompe de carburant, le moteur cale, la direction perd son assistance et le compresseur d'air, qui alimente le circuit de freinage, cesse de fonctionner. La panne peut provoquer la perte de contrôle du véhicule et un accident.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.